1.翻转换向
    对于单向运转单面受力、齿厚尚未超限的单面磨损轮齿,在结构允许的情况下可将齿轮翻转180度使用其未被磨损的一面。 较好是成对齿轮翻转使用, 或将与其配合的齿轮换新,以保障齿轮的正常啮合。
2.换齿圈
    重型机械的齿轮通常把齿圈以过盈配合装在齿芯上,成为组台式结构,当轮齿磨损超限,先将磨损的齿轮卸下,换成新的齿园。
3.镶齿修复
    负荷不大、转速不高的齿轮,当个别单齿折断后,可用镶齿法修复。如果齿轮有几个齿损坏,可考虑镶齿轮块的方法修复。先在坏齿根部开出燕尾槽以合适紧度把齿坯镶人其中,并用焊接或加稳钉的方法将齿坯紧固,然后铣出新的齿形。
4.栽齿修复
    对于低速、平稳载荷且要求不高的较大齿轮,单个齿折断后可将断齿根部挫平,根据齿根厚度及齿宽情况,在其上面栽一排与齿轮材质相似的螺钉.需要注意的是,螺钉的材料强度、尺寸等要选择合适的螺钉,包括钻孔, 攻螺纹,拧螺钉, 并以堆焊联接各螺钉,然后再按齿形样板做出齿形。对于受载不大,但要求较高的齿轮单个齿折断,可用单个齿的方法修复。
5.堆焊修复
    当齿轮的轮齿崩坏，齿端、齿面磨损超限,存在严重表层剥落时,都可以使用堆焊法进行修复,堆焊修复有局部堆焊和齿面多层堆焊两种。齿轮堆焊的一般工艺流程为:焊前退火、焊前清洗施焊、焊缝检查、焊后机械处理、热处理、精处理、终检查及修整。 当齿轮的个别齿断齿、崩牙,遭到严重损坏时可以用电弧堆焊法进行局部堆焊。当齿轮少数齿面磨损严重时,可用齿面多层堆焊。
6.变位切削
    变位切削法是将一对磨损后的齿轮中的大齿轮进行负变位切削 ,去掉磨损部分,另外更换一个新的小齿轮与大齿轮相配 ,从而恢复齿轮传动性能的修复方法。采用变位切削法修复齿轮时,须进行验算,以确定变位量,避免根切、齿颇变尖、 齿形干涉现象。该方法适用于小齿轮磨损严重,大齿轮磨损较轻的情况,可节约材料,缩短修复时间。
7.金属涂覆
    金属涂敷法是在磨损后的齿面上涂以金属粉或合金粉层,再进行热处理或机械加工,从而使齿轮恢复到原来尺寸精度的齿轮修复方法。该方法不但适用于模数较小,不便于用堆焊等工艺进行维修的齿轮修复,而且随着涂数技术的发展，在大模数齿轮修复上也开始应用,并河在齿面上获得高耐损磨性及其它特性的覆盖层。
8.刷镀修复
    是用吸有镀液的镀刷,对磨损失效的齿轮进行电镀,从而使其恢复规定的表面粗糙度的修复方法。由于镀层中存在大量细晶粒,因而具有强化镀层,护磨损的齿轮表面,提强度和耐受磨性等优点。现阶段将纳米颗粒加入到常规电刷镀液中,还可以得到性能优的纳米电刷镀复合镀层。